12月18日，从成皆高新区获悉文爱 社区，鲲腾泰克智能制造中试及坐蓐基地投产典礼在成皆往日科技城举行。

行动现场，鲲腾泰克（成皆）科技有限公司独创东说念主兼董事长毛恒春博士就家具时刻进行共享调换，分析了智能制造中试及坐蓐基地的往日指标，并展示了家具坐蓐制造经过。

这次投产的鲲腾泰克智能制造中试及坐蓐基地位于成皆往日科技城智创产业空间B01栋，包含无尘车间、装置车间、考研室、库房等区域，并指标1条摒弃器装置线、1条电机装置线、1条降速器装置线，1条总装总测线等产线，瞻望2026年产能可达3万套，产值达到2亿元掌握。

放眼往日

进一步拓展多元化领域

据悉，鲲腾泰克成立于2022年，是一家公共化的、聚焦新动力汽车电运行立异时刻和家具的高技术企业，亦然业界最早专注于高性能无稀土和少稀土电运行系统的国外化团队。

企业永久死力于于电力电子、电机和摒弃算法多领域会通的详尽性时刻立异和家具斥地，其中，以“变极变相”为特征的动态设置时刻，较老例时刻功率密度可提高50%、减少材料资本30%，大幅提高电运行系统的性能、可靠性、安全性和性价比。

当今，鲲腾泰克已有乘用车辅驱和轻型车主驱、48V轻混三大众具线，障翳商用车和乘用车低、中、高压平台，适配不同类型客户的需求。同期，企业正在积极斥地高功率密度高成果少稀土电驱时刻，瞻望将于2025年干预生意哄骗，扩大在电驱系统功率密度和能效方面的上风。往日，哄骗场景将进一步拓展至eVTOL、机器东说念主等多元化领域。

任意开展“立园满园”步履

围绕车载智能系统产业“建圈强链” 

2023年，成皆市印发《成皆市新动力和智能网联汽车产业发展指标（2023—2030年）》，提议加速电动化、主攻智能化、布局氢能化等产业要点，并将成皆高新区算作“双核六区多点”产业空间布局的“双核”之一。同庚，成皆高新区发布《成皆高新区车载智能系统产业发展指标（2023—2027年）（征求见地稿）》，明确将车载智能系统产业算作全区攻坚的10条要点产业链之一。

算作成皆高新区东说念主工智能与机器东说念主（含车载智能摒弃系统）协同发展地，成皆往日科技城推崇科教学通、交通便利、资源完全和场景可塑性强等方面的上风，加速耕种“新赛说念”，有劲股东智能网联汽车产业发展驶入快车说念。通过打造车载智能系统中枢部件汇聚区，确立车载智能系统产业园，蛊惑国汽智端、鲲腾泰克等车载智能系统产业高下流伏击科技企业纷纷落地，为车载智能系统产业集群化发展奠定了坚实基础。当今，车载智能系统产业园（一期）已完成主体封顶。

产业园区是股东经济高质料发展的伏击引擎。接下来，成皆往日科技城将任意开展“优化提质、特质立园，赋能增效、企业满园”步履，进一步推崇企业及高校院所、产业定约等协同效应，围绕车载智能系统产业“建圈强链”，构建车载智能系统中枢部件产业生态圈和立异生态链，变成具有区域特质、上风赫然、立异力凸起的车载智能系统中枢部件产业集群，助力成皆制造业高质料发展。

文/程念念瑜文爱 社区